일상 운전을 유희의 시간으로, 메르세데스 AMG 2019.08.15 많은 자동차 회사가 고성능 부서를 가졌지만, AMG처럼 독립적으로 제품을 기획하고 개발하는 곳은 없다

스마트 업그레이드, 르노삼성 QM6 2019.07.08 새로운 QM6는 디자인을 조금 바꾸고 상품성을 끌어올렸다. 가솔린 모델을 고르면 같은 값으로 국산 소형 SUV보다 업그레이드된 공간과 편의장비를 누릴 수 있다

달라달라, 렉서스 UX 2019.06.10 렉서스 UX는 지금까지의 소형 SUV와는 확실히 결이 다르다. 렉서스다운 고급스러움과 차분함에 어떤 상황에서도 기름을 아끼겠다는 자린고비 정신을 버무렸다. UX의 고요한 역전극이 기대된다

게임의 수준을 높이다, BMW 330i M 스포츠 2019.05.13 3시리즈가 돌아왔다. 세그먼트 최강자가 제시한 새 기준에 경쟁자들의 비명이 벌써부터 들리는 듯하다

젊은 그대의 프리미엄 세단, 캐딜락 CT6 2019.04.09 보수적인 프리미엄 대형 세단 시장에서 ‘영포티’의 이성과 감성, 명분과 실리를 모두 만족시킬 수 있는 차가 등장했다

볼보는 60 클러스터로 규모의 경제를 완성한다 2019.03.13 볼보 브랜드의 중추가 될 60 클러스터가 완성됐다. 잘나가던 볼보가 더 큰 날개를 달게 됐다

크로스컨트리(V60)는 S90의 우아한 실내를 고스란히 물려받았다 2019.03.12 볼보 혁신의 중심에는 인테리어 디자인이 있다. 크로스컨트리(V60)는 90 클러스터의 그 찬란한 실내 구성과 스타일링을 그대로 물려받았다

못하는 게 없다, 볼보 크로스컨트리(V60) 2019.03.11 SUV와 세단의 장점을 두루 갖춘 데다 디자인까지 근사하다. 새로운 크로스컨트리(V60)는 마치 다재다능한 양손잡이 스위치 히터같다