그랜저 타면 성공한 거야? 진짜야? 현대 그랜저

20200214

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 안정환 디지털 에디터가 현대 그랜저를 시승했습니다. 6세대 그랜저는 호평을 받으며 한국에서 가장 많이 팔리는 자동차가 됐습니다. 그런데 지난해 완전변경 같은 부분변경을 하며 새로운 차로 거듭났습니다. 이때 함께 들고 나온 표어가 ‘성공을 새롭게 정의하다’입니다. 성공=그랜저라는 등식은 정말 지금도 유효할까요? 그랜저는 성공한 사람들이 선택하고 싶을 만큼 매혹적일까요? 모터트렌드와 함께 현대 그랜저를 살펴보시죠!

럭셔리 GT란 무엇? BMW 840i 그란쿠페

20200204

진정한 챔피언! 아트라스비엑스 모터스포츠의 김종겸 선수가 이번에 BMW 840i 그란쿠페를 시승했습니다. 진정한 럭셔리 GT라는 소문이 들리는 모델인데요, 김종겸 선수는 과연 840i 그란쿠페에 대해 어떤 시승소감을 남겼을까요? 명실상부한 모터스포츠 1인자의 깊이 있는 리뷰를 통해 840i 그란쿠페를 함께 만나보시죠!

그래서 쏘나타보다 좋아?? 기아 K5

20200131

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 안정환 디지털 에디터가 기아 K5를 시승했습니다. 지난 2010년 처음 나온 K5는 당시 정말 센세이션을 일으켰습니다. 고루하게만 느껴지던 중형 세단에 대한 이미지를 순식간에 뒤바꿔 놓았습니다. 하지만 2세대는 좋은 반응을 끌어내지 못했죠. 절치부심한 K5는 3세대를 통해 다시 힙한 중형세단으로 거듭났습니다. K5는 쏘나타를 물리치고 중형차 최강자로 올라설 수 있을까요? 쏘나타 보다 좋긴 할까요? 모터트렌드와 함께 기아 K5 1.6 T-GDI를 시승하시죠!

이 세상 가속력이 아닌데?! 테슬라 모델 3 퍼포먼스

20200120

국내 모터스포츠 최상위 대회인 CJ슈퍼레이스 ASA 6000 클래스를 2년 연속 평정해버린 선수가 있습니다. 아시죠? 아트라스비엑스 모터스포츠의 김종겸 선수. 지난 번 페라리 포르토피노 시승 영상을 통해 모터트렌드 유튜브 채널에 합류했습니다. 김종겸 선수는 내연기관차 레이스는 국내 최고 권위자 중 한 사람입니다. 그런데 전기차는 의외로 처음이라는 군요. 그 낯선 감각에 익숙해지느라 식은땀을 흘리기도 했는데요. 김종겸 선수는 테슬라 모델 3에 대해 어떤 인상을 받았을까요? 명실상부한 모터스포츠 1인자의 깊이 있는 리뷰를 통해 테슬라 모델 3를 함께 만나보시죠!

대형 SUV라고 다 아저씨 차는 아니지! 포드 익스플로러

20200117

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터가 포드 익스플로러를 시승했습니다. 포드 익스플로러는 1991년 데뷔한 모델로 대표적인 미국산 대형 SUV입니다. 국내에서는 5세대 모델이 큰 인기를 얻으며 대형 SUV 시장을 활짝 열었습니다. 이번에 시승한 모델은 얼마 전 새로 나온 6세대 신형으로 9년 만에 등장한 세대변경 모델입니다. 신형 익스플로러는 무엇이 달라졌을까요? 전 세대보다 얼마나 좋아졌을까요? 모터트렌드와 함께 포드 익스플로러를 살펴보시죠!

롤스로이스 팬텀에 대해 알아야 할 8가지 이야기

20200105

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터가 롤스로이스 팬텀을 시승했습니다. 롤스로이스 팬텀은 1923년 처음 선보인 역사적인 플래그십으로 최고급 쇼퍼드리븐 세단의 상징이자 전형입니다. 현재는 8세대로 진화해 100년에 가까운 전통과 미래로 향하는 첨단 기술이 조화를 이루고 있습니다. 롤스로이스 팬텀은 과연 얼마나 고급스럽기에 그렇게 비싼 걸까요? 과연 그렇게 높은 가치를 하긴 하는 걸까요? 롤스로이스 팬텀에 관한 8가지 이야기를 통해 그 비밀을 함께 알아보겠습니다.

격하게 짜릿하다! 그런데 4인승이라고? 메르세데스 AMG GT 63 S 4매틱 플러스 4도어

20191230

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 김선관 에디터, 안정환 디지털 에디터가 메르세데스 AMG GT 63 S 4매틱 플러스 4도어를 시승했습니다. 메르세데스 AMG GT 63 S 4매틱 플러스 4도어는 메르세데스 AMG GT를 단순히 4도어 쿠페로 늘린 게 아닙니다. 본연의 고유한 감성이 깃든 메르세데스 AMG의 진정한 기함이죠. 이 장엄한 스포츠카의 본성은 과연 어떨까요? 4도어 쿠페의 실용성은 어떻게 깃들었을까요? 세 에디터와 함께 살펴보시죠!

화려한 불란서 갬성이 빛난다! DS DS 3 크로스백

20191220

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 김선관 에디터, 안정환 디지털 에디터가 DS DS 3 크로스백을 시승했습니다. DS 3 크로스백은 프렌치 감성의 프리미엄 브랜드 DS가 국내에 두 번째로 선보인 모델입니다. DS는 소형 SUV에 어떻게 프렌치 럭셔리를 녹여냈을까요? DS 3 크로스백은 매력은 과연 무엇일까요? 세 에디터와 함께 살펴보시죠!

E클래스, 5시리즈 다 비켜! 아우디 신형 A6

20191119

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 김선관 에디터, 안정환 디지털 에디터가 아우디 A6를 시승했습니다. 8세대로 진화한 신형 A6는 국내에는 2.0ℓ 싱글 터보 엔진과 듀얼클러치 7단 자동변속기가 조화를 이룬 45 TFSI 모델이 먼저 들어왔습니다. 아우디 고유의 사륜구동 시스템 콰트로도 기본으로 갖췄습니다. 새로운 A6는 과연 어떤 매력을 담고 있을까요? 이 차에서 꼭 샆펴봐야할 부분은 과연 어디일까요? 세 에디터와 함께 살펴보시죠!

2019 슈퍼레이스 챔피언!!! 김종겸 선수도 탐내는 페라리 포르토피노!!!!

20191115

모터트렌드가 2018년에 이어 2019년에도 CJ 슈퍼레이스 ASA 6000 클래스에서 시즌 챔피언을 거머쥐며 국내 최고 레이스를 2년 연속으로 평정해버린 김종겸 선수와 함께 페라리 포르토피노를 시승했습니다. 프로 레이스 드라이버의 깊이 있는 리뷰를 위해 김종겸 선수를 초청한 거죠. 과연 김종겸 선수는 페라리 포르토피노를 어떻게 평가 했을까요? 영상을 통해 확인하시죠!

현대 쏘나타, 터보 달린 센슈어스? 모터 달린 하이브리드? 뭐가 좋을까?

20191113

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 안정환 디지털 에디터가 현대 쏘나타 센슈어스를 시승했습니다. 1.6 터보 가솔린 엔진이 들어간 쏘나타 센슈어스는 높은 출력과 빠짐없는 옵션으로 현재 쏘나타 라인업에서 고성능 및 기함의 자리에 올라섰습니다. 하지만 하이브리드 모델 역시 195마력에 달하는 높은 시스템 출력과 18.8~20.1km/ℓ에 이르는 복합연비, 솔라루프 같은 첨단 옵션으로 많은 사람들의 마음을 흔들고 있죠. 센슈어스는 과연 어떤 매력을 가지고 있을까요? 터보 달린 센슈어스, 모터 달린 하이브리드 중 더욱 매력적인 쏘나타는 무엇일까요? 두 에디터와 함께 살펴보시죠!

오프로드를 달려봐야 하지 않겠어? 기아 모하비 더 마스터!

20191107

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 안정환 디지털 에디터가 기아 모하비 더 마스터를 시승했습니다. 모하비는 출시된 지 12년 차에 접어드는 장수 모델인데요, 나름 얼굴을 새롭게 다듬어 풀모델 체인지 급의 변화를 보여줬습니다. 보디 온 프레임 구조로 오프로드에서도 끄떡없고요. 새로운 모하비는 과연 어떤 매력을 보여줬을까요? 두 에디터와 함께 살펴보시죠!

SUV 말고 픽업트럭? 쉐보레 콜로라도 시승 분석!

20191105

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 김선관 에디터가 쉐보레 콜로라도를 시승했습니다. SUV 대신 픽업트럭을 구입해도 괜찮을지 고민하는 분들이 많을텐데요, 콜로라도는 과연 SUV를 대체할 수 있을까요? 정통 픽업트럭이 선보이는 능력은 대체 어디까지 일까요? 두 에디터와 함께 살펴보시죠!

쉐보레 트래버스 레드라인! 살까? 말까?

20191105

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 김선관 에디터가 쉐보레 트래버스를 시승했습니다. 현대 팰리세이드와 기아 모하비, 포드 익스플로러까지 등장한 지금 굳이 쉐보레 트래버스를 구입해도 괜찮을까요? 두 에디터와 함께 알아보시죠!

[시승] 메르세데스 벤츠 A 220

20191021

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 김선관 에디터가 메르세데스 벤츠 A 220를 시승했습니다. 그리고 BMW 1시리즈를 운행하는 안정환 디지털 에디터도 함께 했습니다. 김선관 에디터는 폭스바겐 골프를 3년간 소유하기도 했습니다. 해치백 오너가 보는 A클래스는 과연 어떨까요? 영상을 통해 지금 바로 확인해 보시죠!

[시승] 푸조 508 SW

20191007

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 김선관 에디터가 푸조 508 SW를 시승했습니다. 한국은 왜건의 무덤이라 불릴 만큼 왜건이 인기를 얻지 못하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 푸조는 국내에 꾸준히 왜건을 선보이고 있죠. 소비자들이 선택할 수 있는 범위를 넓혀주는 점에서도 반갑지만, 꽤 괜찮은 왜건들을 들여와 고마운 마음까지 듭니다. 이번에 선보인 508 SW는 과연 어떨까요? 영상을 통해 지금 바로 확인해 보시죠!

[시승] 아우디 A5 스포트백 45 TFSI

20190919

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터가 처음으로 박호준 에디터와 함께 시승했습니다. 그리고 시승 영상에서는 처음으로 아우디를 만났습니다. 아우디가 R8 이후 1년 10개월만에 국내 처음 출시한 신차는 A5. 모터트렌드는 그중에서도 스포트백을 시승했습니다. 오랜만에 만난 아우디는 과연 어떤 감각을 보여줬을까요? 영상을 통해 지금 바로 확인해 보시죠!

[시승] 기아 K7 프리미어 G2.5

20190911

모터트렌드 고정식 디지털 디렉터와 김선관 에디터가 기아 K7 프리미어 G2.5를 시승했습니다. K7 프리미어는 3년 만에 등장한 부분변경 모델인데, 마치 세대변경 모델처럼 안팎이 싹 다 달라졌습니다. 특히 2.5리터 가솔린 엔진은 차세대 스마트스트림 G2.5 엔진을 최초로 적용한 모델이라 의미가 남다릅니다. 신형 K7은 과연 어떻게 달라졌을까요? 신형 엔진은 과연 얼마나 진보했을까요? 영상을 통해 지금 바로 확인해 보시죠!