성공의 향기, 제네시스 G90 롱휠베이스

20220625

G90 롱휠베이스는 지금 이 순간 제네시스의 최상위 리무진인 동시에 제네시스 브랜드의 미래를 기대하게 하는 현재진행형 증거이기도 하다. 디자인과 공간, 소재와 성능의 조화가 남다르다

2022 포르쉐 911 카레라 4 GTS, MIDDLEMAN MISSILE!

20220617

GTS가 궁극의 911은 아니지만, 그럴 자격만큼은 충분하다

2022 기아 EV6 GT 라인, DOING THE ELECTRIC SLIDE

20220613

SUV보다는 스포츠카에 더 가까운 기아 EV6

BMW M240i xDrive 쿠페, 가장 잘하는 걸 할 때 가장 행복하다

20220611

호쾌한 전력질주다. BMW의 달리기 본능을 고스란히 물려받은 M240i xDrive 쿠페는 잠시 잊고 있던 주행 질감을 단숨에 되살려냈다. 달리는 동안 운전석의 나는 어느새 젊어지고 있었다

롤스로이스 블랙 배지 고스트, 운전석도 탐이 나는 롤스로이스

20220605

고급의 절정을 달리는 롤스로이스가 차고 넘치는 카리스마에 다이내믹을 더했더니 블랙 배지 고스트가 됐다. 어느 문으로 들어서건 특별한 경험이다

페라리 296 GTB, 제한된 자유를 즐겨라!

20220604

주어진 시간은 15분. 페라리 296 GTB와의 만남은 짧고 강렬했다

2022 람보르기니 우라칸 테크니카, GENTLEMAN RACER

20220601

새로운 람보르기니 우라칸 테크니카는 차선책이 때로는 최고가 된다는 사실을 증명한다

부가티 시론, SUNSET RIDER

20220530

부가티 시론이 지평선을 향해 총알처럼 달리는 동안, 슈퍼 스포츠는 이 차가 영원히 잊히지 않을 것임을 분명히 확인해준다

[모터트렌드_시승] ‘아반떼 N 보다 자연스럽다’, 토요타 GR86

20220525

더 강력해진 수평 대향 자연흡기 엔진에 수동 변속기를 맞물린 GR86은 여전히 예측 가능한 움직임과 뛰어난 운전 재미로 새로운 드라이버를 키울 준비를 마쳤다

메르세데스-벤츠 신형 C-클래스, 마침내 편안함에 이르렀다

20220521

세월이 흘렀어도 지루하지 않은 편안함. 이게 바로 우리가 신형 C-클래스를 기다린 이유다

2022 피닌파리나 바티스타, 차원이 다른 속도의 세계

20220517

상상조차 하지 마시길. 이 차는 당신이 운전하는, 혹은 운전해본 어떤 슈퍼카보다 빠르다

MKⅢ-E 일렉트릭 코브라 프로토타입, 전기차 시대에도 올드스쿨은 살아 있다

20220512

자동차 개조의 미래가 바로 여기에 있다. 그리고 이 차는 여전히 끝내준다!

절대 쉬울 수 없고 쉬워서도 안 될 드래건 올라타기, 2022 파가니 와이라 R

20200420

드라카리스! 가장 맹렬한 파가니를 길들이기 위한 한 남자의 시도

제네시스 GV70 전동화, 노련미에 트집 잡지 마라

20220417

다른 자동차 회사가 전기차를 잘 만드는 방법을 고민할 때, 제네시스는 벌써 GV70 전동화를 통해 노련함을 보여준다

미니 일렉트릭! 힙하고, 재밌고, 예쁜 전기차

20220409

봄옷 입은 미니 일렉트릭과 도심 속 핫 플레이스를 돌아다니며 합법적 일탈을 즐겼다

감히, 순한 맛 포르쉐라고?

20220406

포르쉐 라인업의 엔트리 모델인 마칸은 ‘순한 맛 포르쉐’란 별칭이 있다. 그러나 마칸 GTS는 결코 온순하지 않다

볼트의 시간은 거꾸로 흐른다, 2022 쉐보레 볼트 EV

20220403

알고 보면 GM의 전기차 애착은 어제오늘 얘기가 아니다. 1세대 볼트는 오랜 세월에 걸쳐 쌓아온 전기차 노하우가 가장 잘 스며든 차였다. 그리고 이제 맛과 멋을 더한 신형이 등장한다

포르쉐 미션 R, AN ELECTRIFYING PLEASURE

20220322

미래 전기차 시대의 경주차가 시시할 이유는 전혀 없다. 포르쉐의 순수 전기 콘셉트카가 이를 증명하고 있다