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쌍용차, 렉스턴 스포츠 칸 출시...짐공간 310mm 늘려 활용성 높였다

파르테논 그릴 및 적재능력 75퍼센트 향상된 파워 리프 서스펜션 신규 적용...2838~3367만원

2019.01.03

 

쌍용자동차가 짐공간을 늘린 롱보디 스타일의 렉스턴 스포츠 칸을 발표하고 공식 출시했다. 새롭게 선보인 렉스턴 스포츠 칸(Rexton Sports KHAN)은 렉스턴 스포츠를 기반으로 짐공간 길이를 310밀리미터 늘려 사용 용도가 향상됐다.

 

 

쌍용차는 “차명 ‘칸’은 역사상 가장 광대한 영역을 경영했던 몽고제국의 군주가 가졌던 이름을 빌려 확장된 데크와 향상된 적재능력으로 한계 없는 새로운 레저 라이프스타일을 선사함을 표현했다”고 말했다.

 

 

렉스턴 스포츠 칸의 파이오니어 모델에는 적재한계를 700킬로그램까지 높인 파워 리프 서스펜션이 쌍용차 최초로 적용됐다. 전문적인 장비를 활용해 다양하고 본격적인 레저활동을 즐기는 사람들을 위해 준비됐다. 다만 프로페셔널 모델에는 기존 다이내믹 5링크 서스펜션을 그대로 넣어 선택의 폭을 넓혔다.

 

 

또한, 쌍용차 관계자는 “렉스턴 스포츠 칸은 쿼드프레임과 4트로닉 네바퀴굴림 시스템의 조합으로 우수한 오프로드 주행성능과 견인능력을 겸비했다”며, “활용도도 높아 새로운 라이프스타일을 추구하는 소비자들에게 더 큰 만족을 선사할 것”이라고 설명했다.

 

 

렉스턴 스포츠 칸의 짐공간은 렉스턴 스포츠보다 24.8% 늘어났다. VDA 기준으로 1262리터다. 또한 8인치 스마트 미러링 패키지, 차동기어 잠금장치 등을 트림에 따라 기본 적용했다.

 

 

외모도 차별화했다. 칸 전용으로 만든 세로형의 ‘파르테논 라디에이터 그릴’이 들어갔다. 실내 헤드라이닝은 검정색으로 마감했다.

 

 

엔진은 e-XDi220 LET 디젤이다. 최고출력 181마력, 최대토크 42.8kg∙m를 발휘한다. 적재능력이 높아져 렉스턴 스포츠보다 최대토크를 2.0kg∙m 향상시켰다.

 

 

변속기는 일본 아이신제 6단 자동이다. 2019년형 G4 렉스턴에 들어간 새로운 디자인의 변속기 레버가 동일하게 사용됐다. 차체 바닥에는 언더커버를 설치해 공력성능 및 정숙성을 강화했다.

 

 

운전석 전동식 요추받침대(4방향)를 새로 넣었고 통풍시트 성능을 강화했다. 스마트 드라이빙 패키지로 AEBS(긴급제동보조시스템)와 FVSA(전방차량출발알림), LDWS(차선이탈 경보시스템), HBA(스마트 하이빔), FCWS(전방추돌 경보시스템)가 신규 적용됐다.

 

 

렉스턴 스포츠 칸은 연간 자동차세가 2만8500원에 불과하며, 개인 사업자는 부가세를 환급 받을 수 있어 높은 경제성을 함께 갖췄다.

 

 

렉스턴 스포츠 칸의 판매가격은 파이오니어X가 2838만원, 파이오니어S가 3071만원이다. 프로페셔널X는 2986만원, 프로페셔널S는 3367만원이다.

 

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CREDIT

EDITOR : 고정식PHOTO : 쌍용자동차

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