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현대, 신형 쏘나타 공개...2346만원부터

11일부터 사전계약 시작, 이번 달 정식 출시, 5년만에 선보이는 완전변경...가솔린 2.0 기준 기본가격 2346만원부터 3289만원까지

2019.03.06

 

현대차가 신형 쏘나타의 사전계약을 11일 개시하고 이번 달 정식 출시한다고 밝혔다. 현대차는 “2014년 3월 7세대 모델 출시 이후 5년만에 선보이는 신형 쏘나타에 ‘센슈어스 스포트니스(Sensuous Sportiness)’를 적용해 혁신적인 디자인의 스포티 중형 세단 이미지를 완성했다”며, “각종 첨단 안전 및 편의사양, 신규 엔진 및 플랫폼 등으로 차량 상품성을 대폭 높였다”고 설명했다.

 

센슈어스 스포트니스는 현대차가 지난해 3월 제네바 모터쇼에서 콘셉트카 ‘르 필 루즈(Le Fil Rouge)’를 통해 공개한 차세대 현대차 디자인 철학이다. 비율과 구조, 스타일링(선, 면, 색상, 재질), 기술 등 4가지 요소의 조화를 디자인 근간으로 한다. 세단으로는 신형 쏘나타에 최초로 적용됐다.

 

 

보닛 위로 깊게 파고든 주간주행등은 비점등 시 크롬 재질로 보이지만 점등 시에는 램프로 변환돼 빛이 투과되는 ‘히든라이팅 램프’로 만들어졌다. 현대차에서는 최초로 적용됐으며, 최신 첨단 기술이 투영된 디자인 혁신 요소로서 라이트 아키텍처(Light Architecture)를 구현한다.

 

라이트 아키텍처는 지난해 6월 현대차가 부산모터쇼에서 콘셉트카 HDC-2(그랜드마스터 콘셉트)를 통해 처음 선보였다. 빛(램프)을 디자인 요소7로 승화시킨 것으로 현대차는 “차세대 현대차 디자인 철학인 ‘센슈어스 스포트니스’와 함께 미래 현대차 디자인의 정체성을 나타낸다”고 밝혔다. 신형 쏘나타의 측면부는 도어글라스 라인에서 주간주행등까지 한번에 이어지는 크롬 라인을 통해 라이트 아키텍처를 구현했다.

 

 

후면부는 슬림한 가로형의 미래지향적 디자인을 갖춘 리어콤비램프, 공력개선 리어램프 에어로 핀, 범퍼하단의 가로형 크롬라인, 리어콤비램프의 가로형 레이아웃과 비례를 맞추는 보조제동등(HMSL, High Mounted Stop Lamp) 등으로 라이트 아키텍처를 표현했다.

 

실내는 스텔스기의 슬림한 모습에서 영감을 받았다고 한다. 날렵한 형상의 센터페시아 에어벤트, 미래 지향적 버튼의 전자식변속레버(SBW), 일체형 디자인의 핸들 및 가니쉬, 조작 편의성을 고려한 스티어링 휠, 스포티한 감성의 클러스터 등을 통해 운전자 중심으로 설계했다. 실내에도 라이트 아키텍처가 적용됐다. 대시보드와 도어의 은은한 조명 라인이 운전석을 중심으로 날개가 펼쳐진다.

 

신형 쏘나타는 전보다 30mm 낮아지고 45mm 길어졌다. 휠베이스도 35mm 늘어났다. 색상은 화이트 크림, 쉬머링 실버, 햄톤 그레이, 녹턴 그레이, 글로잉 옐로우, 플레임 레드, 옥스포드 블루, 미드나잇 블랙 등 8개로 운영된다. 실내는 블랙, 네이비 투톤, 그레이 투톤, 카멜 투톤 등 4종류로 운영된다.

 

 

현대차는 신형 쏘나타에 다양한 신기술도 넣었다. 가장 큰 특징은 스마트폰과 연동되는 개인화 프로필을 탑재해 나만의 차로 설정 가능하다는 점이다. 개인화 프로필은 여럿이 함께 차량을 사용하더라도 디지털 키로 문을 열거나 AVN(Audio∙Video∙Navigation) 화면 내 사용자 선택을 통해 차량 설정이 자동으로 개인에게 맞춰지는 기능이다. 자동 변경되는 설정은 시트포지션, 헤드업 디스플레이, 아웃사이드 미러, 인포테인먼트 시스템(내비게이션 최근 목적지, 홈화면 위젯, 휴대폰 설정 등), 클러스터(연비 단위 설정 등), 공조 등이다.

 

이외에도 현대차는 현대 디지털 키, 빌트인 캠(Built-in Cam), 프리미엄 사운드 시스템, 피렐리 P-제로 타이어 등 첨단 및 고급 사양들을 현대차 최초로 신형 쏘나타에 적용했다.

 

디지털 키는 근거리무선통신(NFC, Near Field Communication) 기술을 통해 키(스마트키)가 없어도 스마트폰 어플리케이션 설치를 통해 차량출입 및 시동을 가능하게 해줘 키가 없거나 가족과 지인 등 다른 사람과의 차량 공유가 필요한 상황에서 손쉽게 차량을 이용할 수 있게 해준다.

 

빌트인 캠은 차량 내장에 장착된 전∙후방 카메라 영상을 녹화하는 주행영상기록장치(DVRS, Drive Video Record System)로 룸미러 뒤쪽에 빌트인 타입으로 설치돼 운전자 시야를 가리지 않고, 차량 내 AVN 화면 및 스마트폰과 연동되며, 주∙야간 저장영상 품질이 우수하고, 별도 관리가 필요 없는 내장메모리가 적용된 것이 특징이다.

 

이어 현대차는 신형 쏘나타에 원격 스마트 주차 보조(보급형), 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 운전석 스마트 자세 제어, 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA, Over The Air update), 후석 승객 알림(ROA, Rear Occupant Alert), 12.3인치 클러스터, 헤드업 디스플레이, 터널/워셔액 연동 자동 내기전환 시스템 등의 기술을 새로 적용했다. 이외에도 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고 등 주요 안전 및 편의사양도 전트림에 기본으로 넣었다.

 

 

신형 쏘나타의 모든 엔진은 현대∙기아차 차세대 엔진인 ‘스마트스트림’으로 변경됐다. 현대차는 “이를 통해 연비를 높였으며 가솔린 2.0, LPI 2.0, 가솔린 1.6 터보, 하이브리드 등 4개 모델을 운영한다”고 밝혔다.

 

가솔린 2.0은 스마트스트림 G2.0 CVVL 엔진과 6단 자동변속기가 조화를 이룬다. 최고출력 160마력, 최대토크 20.0kg·m를 발휘한다. 연비는 기존에 비해 10.8% 증가한 13.3km/l다. 17인치 휠 기준이다. LPI 2.0은 스마트스트림 L2.0 엔진에 6단 자동변속기가 맞물린다. 최고출력 146마력, 최대토크 19.5kg·m를 낸다. 연비는 종전에 비해 8.4% 향상된 10.3km/l다. 16 및 17인치 휠 기준이다. 단, 가솔린 1.6 터보와 하이브리드 모델은 정식 출시 시점에 공개할 예정이다.

 

11일 사전계약을 개시하는 신형 쏘나타의 가격은 가솔린 2.0 기준으로 2346만원부터 시작한다. 최고 트림인 인스퍼레이션은 3289만원부터다. 부가세 포함 가격이며 개별소비세 3.5% 기준이다.

 

한편, 현대차는 신형 쏘나타 출시를 기념해 사전계약 고객 중 250명을 추첨해 현대 디지털 키가 포함된 선택사양 무상장착(1등, 30명), 프리미엄 사운드 무상장착 및 고급 헤드폰 증정(2등, 50명), 현대 스마트센스 무상장착(3등, 70명), 빌트인 캠 무상장착(4등, 100명) 등을 제공할 예정이다. 또한 20일까지 온라인 이벤트 페이지에서 신형 쏘나타의 구매 상담을 신청하고 평가를 남긴 고객 중 추첨을 통해 LG 트롬 스타일러(1등, 3명), 갤럭시 탭 S4(2등, 5명), 고급 무선 이어폰(3등, 10명), 스타벅스 카페라테 기프트콘(매일 100명)을 제공한다.

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CREDIT

EDITOR : 고정식PHOTO : 현대자동차

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